Categorie archief: intussen, in Spanje

De doden, 70 jaar later

 

kruis cervera

De foto maakte ik op het kerkhof van Cervera, in het Catalaanse binnenland. Het kruis staat er eenzaam, op een droge grasgrond, temidden van de gebruikelijke nissen met doden. Hier, onder de grond, ligt ene JMF, overleden op 21 juli 1938. Hij ligt er niet alleen. Naast, op en onder hem moeten nog eens zo’n 400 doden liggen, aldus de opzichter van de begraafplaats. Net als JMF slachtoffers van de Burgeroorlog, republikeinse soldaten die zich aan één van de Catalaanse fronten verzetten tegen de oprukkende Nationalen van generaal Franco. Ze raakten gewond, werden naar het ziekenhuis van Cervera achter de linies gebracht en als ze overleden gingen ze naar hetzelfde grote graf op deze begraafplaats. Zonder naam, zonder steen, zonder eigen nis. Daar was allemaal geen tijd voor.

De Catalaanse regering besloot gisteren het openen van dit soort massagraven uit de Burgeroorlog te bekostigen. De experts hebben 179 massagraven gelokaliseerd, maar niet allemaal zullen ze worden geopend. In sommigen liggen niet meer dan vier soldaten of burgers, overleden in de strijd of geëxecuteerd langs de weg of tegen een muur. Nabestaanden weten of vermoeden waar hun opa of vader omkwam en zouden hem graag een goede laatste rustplaats gunnen. Anderen geven er de voorkeur aan de doden met rust te laten en er slechts een kruis of herdenkingsteken te plaatsen. En op een begraafplaats als die van Cervera, of die van het bisdom in Tarragona, is er geen beginnen aan: je gaat niet 400 of zelfs 700 mensen ineens opgraven.

 

cervera2In heel Spanje zouden zo nog tussen de 120.000 en 160.000 doden anoniem onder de grond liggen. Het beroemdste massagraf ligt in de buurt van Granada, met daarin een schoolmeester, twee stierenvechters en dichter Federico García Lorca. Samen gefusilleerd door de Franco-aanhangers op 18 augustus 1936. De familie van de meester wil zijn botten laten opgraven, die van García Lorca liever niet. Het tekent, 70 jaar na dato, de tweestrijd in Spanje over zijn eigen, pijnlijke geschiedenis.

Voor het AD en El Periódico schreef ik er een grote reportage over. Zal proberen de tekst te achterhalen, zodat het leesbaar is. massagraven1

Bloementapijt voor een goddelijk lichaam

P1010847

Een overvol dorp. Zoals elk jaar rond deze tijd liggen de straatjes van Sitges bedekt met bloementapijten, altijd weer een toeristische attractie. Als je ze één keer hebt gezien, weet je het wel, is de nieuwsgierigheid bevredigd en kan het je de volgende jaren nauwelijks nog bekoren. Zeker niet wanneer je je over hele smalle stoepjes langs duizenden andere mensen moet worstelen terwijl je alleen maar een brood wilde kopen. Het zijn van die dagen dat je gewoon weg moet blijven uit het dorp.

P1010844Maar waarom doen ze het eigenlijk? De oorsprong is, zoals met veel  feesten en tradities, religieus. Het is Corpus Christi, ofwel Sacramentszondag. Wikipedia moet de agnost verlossing bieden: “Sacramentszondag wordt gevierd op de tweede zondag na Pinksteren. Op dit feest wordt gevierd dat Jezus Christus zich in de gedaante van brood en wijn aan de gelovigen wil geven als voedsel en voortdurend onder de mensen wil blijven door middel van zijn waarachtige tegenwoordigheid (Sua realis praesentia) in de geconsacreerde offergaven. De eerbied die in de Rooms-katholieke Kerk voor de geconsacreerde hostie bestaat, wordt op deze feestdag benadrukt.” Tja. (In het Spaans is de hostia trouwens niet alleen dat koekje uit de kerk, maar ook een flinke klap én een kreet van verbazing. Hostia!)

Maar nergens is te vinden waar die bloementapijten nou vandaan komen. In andere dorpen doen ze het met tapijten van zout. Laat in de middag gaat dan de processie eroverheen, gevolgd door de kinderen die dat jaar de catechesatie hebben ‘ondergaan’.

Het zal de dorpen die het organiseren en voor de anjers, het zand, de rozen en andere benodigdheden zorgen niet veel uitmaken hoe religieus dat feest nou is. Zolang er maar toeristen en dagjesmensen op afkomen.

De koningin vliegt lowcost

sofiaEerste vraag die bij een Nederlander opkomt, natuurlijk: zou Beatrix dat ook doen?

Koningin Sofía van Spanje in ieder geval wél. Ze was afgelopen weekeinde in Londen waar haar broer, de Griekse koning Constantijn zonder koninkrijk, geopereerd moest worden. Ze moest alleen even terug naar het Noordspaanse Santander voor een défilé van de strijdmachten. Na afloop wilde ze niet terug naar huis, het Zarzuela-paleis in Madrid, maar weer naar haar herstellende broer. De enige vlucht uit Santander naar Londen was van prijsstunter Ryanair; Sofía had er geen moeite mee.

Vandaag kwam de Ierse low cost-carrier met een advertentie: ‘Vlieg als een monarch’ met 1   miljoen stoelen voor tien euro, de bekende prijzen. Het koningshuis was echter not amused, en niet om het gebruik van een vrij lelijke foto van de koningin… Toestemming was er gevraagd noch gegeven. Als ‘smartegeld’ biedt Ryanair nu aan 5.000 euro aan een door de koningin te kiezen goed doel over te maken. Een bedrag van niks, natuurlijk, met de publiciteit die Ryanair nu overal krijgt, óók op dit blog.

De bijna-dood van een ‘torero’

Discussie deze dagen op de kranten in Spanje: hoeveel bloed kun je op de voorpagina afdrukken? Het was geen debat naar aanleiding van een aanslag of een verkeersongeluk, maar van één van de spectaculairste cogidas van de laatste jaren in het stierenvechten. Normaal wordt een torero door de laag inkomende stier in het dijbeen, de schaamstreek of de lies geraakt, maar Israel Lancho had deze week in Madrid de pech dat hijzelf al het dodelijke zwaard halverwege tussen de schouderbladen van de laatste stier van de middag had gestoken toen deze hem in de buik op de horens nam.

 De scherpe punt kwam onder de ribbenkast binnen en verwoestte alles onderweg, tot binnen de linkerlong aan toe. Dramatisch lange seconden bleef hij op de spits hangen en volgens de arts was het een wonder dat zijn hart niet werd geraakt. Hoewel hij zwaargewond werd afgevoerd zal de matador herstellen.

De meeste kranten drukten de plaat op de voorpagina af. Waarom ook niet? Het enige bloed zit op de rug van de stier en zoiets hoort bij het stierenvechten: soms wint de stier, al is dat altijd een Pyrrus-overwinning. En als Lancho was overleden? Zou het beeld nóg dramatischer maken, maar ook dát hoort er bij. Zo zijn er nooit beelden geweest van het moment van de dood van de historische Manolete in de arena van Linares, 62 jaar geleden. Een dood die misschien opnieuw beleefd zou kunnen worden in fictie, maar de al twee jaar geleden gedraaide film van de Nederlandse regisseur Menno Meyjes, met Adrian Brody als Manolete en penelope Cruz als diens verloofde, is door problemen van de producent nog altijd niet in première gegaan.

Dertig doden in de verkeerde kist

SPAIN TURKEY CRASH

Het is één van die schandalen waarover je je jarenlang – zo lang als de langzamze rechtsgang in Spanje duurt – kunt opwinden, omdat je wéét dat enkele mensen opzéttelijk iets héél fout hebben gedaan, maar dat zij te máchtig lijken om aan te pakken. Vandaag werd een Spaanse generaal uiteindelijk wel veroordeeld, maar hogere verantwoordelijken als de toenmalige minister van Defensie, Federico Trillo, en misschien wel premier Aznar zijn buiten schot gebleven.

Op 26 mei 2003 stortte bij Trabzon (Turkije) een verwaarloosde YAK-42 neer. Aan boord waren, behalve de Oekraïense bemanning, 62 Spaanse militairen die op de terugweg waren van hun missie in Afghanistan. Niemand overleefde de crash.

TURKEY CRASH

TURKEY CRASH SPAIN UKRAINEMinister Trillo, door een paraplu beschermd tegen de motregen, ging de dag erna poolshoogte nemen en droeg de meegevlogen forensen van het leger op om zo snel mogelijk alle bijna onherkenbare lijken te identificeren, omdat de regering drie dagen later een mooie staatsbegrafenis in Madrid wilde organiseren. Zo gezegd, zo gedaan. Turkse patholoog-anatomen hadden al 32 van de 62 kadavers van de soldaten geïntificeerd, maar de moeilijkste gevallen bleven over. Die werden door hun Spaanse collega’s willekeurig in lijkzakken en -kisten gestopt met een al even willekeurige naam erop.

Familie’s van de overleden soldaten voelden al nattigheid omdat die toch moeilijke identificatie zo snel was gedaan. Hun vrees werd bewaarheid toen één familie zag dat het hen toegewezen lijk van hun Spaanse, blanke zoon de onmiskenbare kenmerken van een zwart persoon hadden. Er kwam een aanklacht en de daaropvolgende DNA-tests wezen uit dat met de identificatie van 30 lijken was gerotzooid.

Tijdens het proces zei generaal Vicent Navarro dat hij uit goede wil had gehandeld. Tja. Hij moet nu voor drie jaar de cel in wegens valsheid in geschrifte. Twee militaire forensen werden wegens medeplichtigheid tot 18 maanden veroordeeld. Minister Trillo – nu parlementslid – heeft nooit enige politieke verantwoordelijkheid hoeven te nemen.

Een wedstrijd zonder capuchonnetjes

valencia

Geef me vijf redenen waarom je in Spanje wilt blijven wonen en niet naar Nederland terugkeert, vroeg iemand gisteravond. Eén van die vijf redenen die ik hem noemde kon hij nog geen vijf minuten later zelf aanschouwen: de straat voor Mestalla, het voetbalstadion van Valencia. Real Madrid kwam op bezoek, een wedstrijd van maximale rivaliteit. En toch: bijna geen politie gezien. Allemaal mensen die vrolijk op straatje een biertje staan te drinken, tot kort voordat ze het stadion in moeten. Natuurlijk, in Spanje komen er weinig supporters met de bezoekende club mee, maar noch om tien uur ’s avonds (de late begintijd van de wedstrijd) noch na middernacht was er enig spoor van agressie te ontdekken. Het zal wel eens fout gaan, maar zo onveilig of unheimisch als je je zou voelen op weg naar een Ajax-Utrecht of FC Twente-Feyenoord, om maar een paar potjes te noemen, dat heb je in Spanje bijna nooit. Hier is dit soort wedstrijden een familiefeest, geen terrein voor vervelende capuchonnetjes. Minder geweld, minder agressie. Een goede reden om Spanje boven NL te verkiezen.

De contrasten van Valencia

P1010557

Makkelijke foto natuurlijk. Je zit in een 5-sterren hotel, het Melia Palace, uitgenodigd door Unibet, een gigant in weddenschappen die de plaatselijke voetbalclub sponsort, je kijkt uit je raam en je ontdekt dat in het postmoderne Valencia niet alles met zijn tijd is meegegaan. De bouwval, die nog altijd tegen wat nieuwere woningen aanleunt, is eigenlijk een uitstekende metafoor voor deze derde stad van Spanje.

Valencia staat hoog op het lijstje van ‘alternatieve’ stedentrips die de reisbureau’s ook in Nederland aanbieden; de trouwe Spanje-gangers kennen Madrid, Barcelona en vaak ook Sevilla wel, maar Valencia? De stad stuwde zich op in de stroom met de ongelooflijke transformatie van de droge oude rivierbedding van de Turia. P1010554Waar vroeger water liep, ligt nu de Ciutat de les Arts i les Ciencies, de wonderbaarlijke witte stad van de kunst en de wetenschappen, met ‘onmogelijke’ constructies van onder anderen de plaatselijke wereldarchitect Santiago Calatrava.

Maar het stadsbestuur liet het daar niet bij. Het haalde ook de zeilboten van de America’s Cup naar zijn haven, legde een stadscircuit aan voor de Formule 1-bolides en haalde, bijvoorbeeld, ook de vorige Paus naar de stad voor een grote bijeenkomst, eveneens in die bedding  van de Turia.

Die evenementen schetsen eigenlijk het best hóe Valencia, stad en streek, wordt geregeerd. Het is, met afstand, de meest conservatieve regio van Spanje, de Partido Popular is er nog sterker dan in Madrid. Zeilen, autosport en geloof: het is eigenlijk de PP ten voeten uit. Onbtreekt nog de corruptie, waar de partijleider in Valencia, Francisco Camps, behoorlijk door wordt geplaagd. Al die evenementen werden door ‘vriendjes’ georganiseerd, natuurlijk, en de rechters zoeken nu uit hoe eerlijk die toewijzing was. Camps kreeg in ieder geval voor honderdduizenden euro’s aan dure pakken van het fortuinlijke bedrijf, zo is de beschuldiging van onderzoeksrechter Garzón.

P1010551

Trouwens, de Euromed is al jaren de beste manier om van Barcelona naar Valencia te reizen. Toen deze trein voor het eerst ging rijden, vierden we dat hij maar 3 uur deed over de 350 kilometer. Nu er in minder tijd een AVE de 600 km van Barcelona naar Madrid overbrugt, is de Euromed echter weer een trage trein geworden. Maar vanuit het centralistische Madrid is al beloofd dat ook in de corredor mediterráneo een AVE zal gaan rijden.

Hoogwaardige billen

Onderwerp van debat, dezer dagen in Spanje. De billen en benen links zijn van een prinses, die rechts van de echtgenote van een president. Mag je zulke hoogwaardige achterwerken zó in de krant afbeelden? Mannen, vrouwen, fotografen, politici… iedereen komt aan het woord en niemand is het eens. Sommige vrouwen zeggen dat de foto seksistisch is, sommigen mannen ook, maar anderen, vrouwen én mannen, vinden het een prachtig beeld, waardig genoeg om aan de lezers te tonen.

Bovendien, en dat is het belangrijkste misschien, zóchten beide dames dit beeld, zíj veroorzaakten het. Prinses Letizia van Spanje ging Carla Bruni van Frankrijk/Italië ontvangen. De prinses trok extra hoge hakken aan, spectaculaire zelfs, terwijl mevrouw Sarkozy altijd zo laag mogelijk op de hielen moet staan om haar echtgenoot – die al stevig verhoogde zolen heeft – niet nóg kleiner te maken dan hij al is.

 Mooie figuren – Bruni is toch slank, maar Letizia overtreft haar, al lijkt ze haar bijna anorexische periode achter zich te hebben -, symmetrische benen, golvend haar uit een shampooreclame en de elegantie die er van top tot teen afdruipt. Mag van mij dus wel, zo’n foto.

De gieren hebben honger

gieren

Vorig jaar liep half Nederland uit voor een stervende gier in de Wieringermeer. Het beest was in het Spaanse Palencia geringd en was, na een lange tocht, volkomen krachteloos 1.600 kilometer noordelijker beland. Hij was niet het enige exemplaar dat verdwaald en verzwakt leek. Spanje is altijd een paradijs voor de gieren geweest en in de bergachtige streken leven grote groepen van deze indrukwekkende vogel. Een mensenwet heeft de roofvogels echter in problemen gebracht: veehouders wordt sinds enkele jaren verplicht de kadavers van overleden koeien of paarden netjes op te ruimen en niet op het land te dumpen of achter te laten. Het was dat dode vee dat als een voedselbank voor de gieren was.

Nu er steeds minder eten voor de vogels voor het grijpen ligt, kiezen ze, noodgedwongen, voor twee opties. De eerste is de Pyreneeën overvliegen op zoek naar landen waar wél eten in de weilanden ligt, maar dat is in Frankrijk, België, Duitsland en Nederlander nog minder dan in Spanje. De laatste maanden kiezen de gieren daarom steeds vaker voor een tweede manier, die de boeren en veehouders veel zorgen baart: in de bergen boven Lleida hebben grote kolonies gieren al enkele malen verzwakte koeien of paarden aangevallen. Het zijn niet eens dieren die op sterven liggen, maar bijvoorbeeld ook paarden die op het punt van bevallen staan of net veulens hebben gebaard.

De Catalaanse regering, die sinds 2007 54 aanvallen van gieren op het vee heeft geregistreerd, gaat nu speciale eetplaatsen voor de vogels inrichten. Mochten die geen oplossing bieden, dan dreigen de boeren de jacht op de (beschermde) gieren te openen.

Een mooi spektakel blijft het wel, een tocht langs die gieren. Niet heel erg ver van Barcelona, op zo’n tweeëneenhalf uur rijden, ligt rond Torre de Tamurcia (waar bovenstaande foto is genomen) de Vall dels Voltors, de gierenvallei, waar onder anderen in het wild de vale gier, de lammergier en de aasgier/Egyptische gier te bewonderen zijn.

Minder slachtpartijen op de weg

p10003701

Er was een tijd dat rijden over de Spaanse wegen een Russische roulette was. In 1989 vielen er bijna 6.000 doden in het verkeer, bijna 20 per dag. Om over de tienduizenden zwaargewonden maar niet te spreken. Inmiddels is dat met bijna de helft gedaald, vooral door toedoen van talloze maatregelen van de regering-Zapatero. (De oppositie erkende, tandenknarsend, dat als de socialist iéts goed heeft gedaan, dan is dat het verkeer veiliger maken.) Honderden radars, hogere boete’s, een puntenrijbewijs en, ook niet belangrijk, een beter wegennet, het heeft allemaal geholpen. Nog niet zo lang geleden zat bijna elke automobilist met een glaasje te veel op achter het stuur, zélfs chauffeurs van volle touringcars na het uitgebreide middageten. Inmiddels weet iedereen dat de kans groot is in een stad als Barcelona op vrijdag- of zaterdagnacht in een fuik van een grootscheepse alcoholcontrole te rijden.

p1010444De korte Paasvakantie – Semana Santa heet dat hier – was altijd zo’n zwarte periode op de weg. Iedereen die op hetzelfde moment de weg op gaat (donderdagmiddag- of avond) en iedereen die op dezelfde dag en tijdstip weer terugkeert. Talloze mensen reden zichzelf of elkaar dood, meestal door gevaarlijk in te halen, uit de bocht te vliegen of in slaap te vallen. Maar de cijfers van deze laatste dagen zijn ook hoopgevend, zo is op de grafiek uit El Periódico te zien: kwamen in 1999 nog 176 mensen in slechts vijf dagen om het leven, dit jaar staat de Paas-teller op 45. Nog altijd 45 te veel natuurlijk, maar de nul zal wel altijd een utopie blijven (hoewel het Spanje dit jaar al enkele keren is gelukt een weekeinde zónder verkeersdoden af te sluiten).